התשתית החשמלית תופסת תאוצה ומשפיעה על שוק הרכבים בעולם:
בשנים האחרונות המהפכה החשמלית תופסת תאוצה בעולם וכתוצאה מכך, עמדות הטעינה צצות בכל פינה ואנחנו מזהים יותר ויותר רכבים חשמליים על הכביש. מטבע הדברים התשתית החשמלית המתפתחת תלווה אותנו עוד שנים קדימה בעולם התחבורה הפרטי והציבורי, לכן חשוב שגם אנחנו הנוהגים על רכב היברידי או בנזין נכיר בה.
אמנם כנהגים על רכב היברידי איננו תלויים בטעינה חיצונית, אך אנחנו כן מושפעים מהשוק ומגמות השינוי.
סקירת מצב תשתית הטעינה בישראל:
בעולם הרכב הפרטי – פריסת תשתית הטעינה החשמלית מתרחבת בשנים האחרונות בקצב מהיר, אך הפריסה אינה אחידה בכל רחבי הארץ עדיין. ניתן לשים לב כי עמדות טעינה ביתיות וציבוריות מסוג AC נפרסות בעיקר במרכזים עירוניים, לעומת מצב בו היצע עמדות הטעינה המהירה מסוג DC הינו גדול, אך עדיין מוגבל ואינו מספק באזורי הפריפריה.
בעולם התחבורה הציבורית – שילוב האוטובוסים והרכבות החשמליים בתחבורה הציבורית מביא לעליה משמעותית בדרישה להרחבת פריסת תשתית עמדות הטעינה החשמליות בכל רחבי הארץ.
חברות התחבורה מקימות מסופי חניה עם מערכי טעינה רחבי היקף – מה שמשפיע באופן ישיר על תכנון הפריסה הארצי. מצד אחד, מצב זה מאיץ את פריסת התשתיות, אך במקביל מייצר עומסים אזוריים ואי עמידה בביקושים לטעינה. הבשלת כלל התשתית החשמלית עשויה לקחת לא מעט זמן, אך הכניסה שלה לגופים גדולים כמו חברות התחבורה הציבורית, מצביעה על עתיד ירוק וחשמלי.
העולם מתאים את עצמו לחשמל – איפה זה יפגוש אותנו בעתיד?
כבעלי רכב היברידי אמנם אנחנו לא נדרשים לטעינה חשמלית, אך התקדמות פריסת תשתיות הטעינה עשויה להשפיע בעתיד על תכנון מסלולי הנסיעות וכלכלת הרכב שלנו, להלן תחזית לאפשרויות בהן נתקל:
- הקצאת חניות ייעודיות לרכבים נטענים/עמדות טעינה
- הקצאת נתיבים לרכבים ירוקים בלבד, בהתאם לרמות זיהום
- הגדרת אזורים עירוניים המחייבים כניסה רק לרכבים חשמליים
- תמריצים והוזלות לרכבים חשמליים: חניות מוזלות, כבישי אגרה מוזלים, מיסוי רכישה מוזל וכד'…
- מחירי הדלק – ככל שהמעבר לחשמל יגדל, הביקוש לדלק יפחת. מה שעשוי להוביל לעלייה במחירי הדלק.
אז למה בישראל אין עדיין הסתערות על שוק הרכבים החשמליים בהשוואה לשאר העולם?
בעולם בהחלט נראים שינויים בדפוס הנהיגה בעקבות המעבר לעולם החשמלי, אך ישראל עדיין לא בשלה לעבור למודל של רכב חשמלי לכולם. נשאלת השאלה מדוע? הרי הטכנולוגיה שלנו היא ללא ספק מהמתקדמות בעולם.
ישנן לא מעט תשובות לכך, הנה כמה מהן:
- מספר עמדות הטעינה גדל, אך הטעינה בישראל עדיין איטית מאחר ועמדות DC מהירות עדיין לא פרוסות בכל הארץ.
- תשתית הכבישים בארץ ברובה, לא תוכננה מראש לרכבים חשמליים. לטובת כך יש צורך בהקצאות שטחי ענק עבור חניוני טעינה רציפים לאורך כבישים בכל קצוות הארץ.
- קיבולת ייצור רשת החשמל – בשכונות רבות תשתית החשמל מיושנת ואינה מסוגלת לעמוד בביקוש לעשרות עמדות טעינה בכל רחוב. מצריך תכנון תחנות משנה מתאימות וחלוקת עומס חכמה.
העתיד החשמלי קרוב, אך עד שנגיע אליו נוכל לבחור באיזון ההיברידי
לסיכום, הצורך בהתקדמות העולם לרכבים החשמליים עם החסכון בדלק ויתרונות הקיימות ברור מאוד לכולנו, אך עד שהמהפכה החשמלית תסתער גם עלינו, הרכבים ההיברידיים מהווים אלטרנטיבה משתלמת ופרקטית להרבה נהגים. היכולת לעלות על ההגה ולצאת לדרך ללא תכנונים מקדימים של עצירות טעינה, מצב סוללה ועדיין להצליח לחסוך בדלק ולשמור על ניקיון אקולוגי יחסי בהשוואה לרכבי בנזין, מספקת לכולנו נהיגה חלקה, שקטה וחסרת דאגות. אם עדיין לא עברתם לנהיגה היברידית, זה הזמן! בואו להכיר רכב היברידי SUV שינהג אתכם אל עבר העתיד החשמלי והירוק.
